Eksplozija v Halifaxu - najbolj smrtonosne katastrofe v kanadski zgodovini

Eksplozija v Halifaxu je bila pomorska katastrofa, ki se je zgodila 6. decembra 1917 v Halifaxu v Novi Škotski v Kanadi. Tragedija se je zgodila, ko je francosko tovorno plovilo, znano kot SS Mont-Blanc, ki je prevažalo zelo eksplozivno blago, trčilo z norveško ladjo SS Imo v Narrowsu, ki je kanal, ki povezuje Basfordski zaliv s pristaniščem Halifax. Požar na SS Mont-Blanc je vžgal eksplozivni tovor, kar je povzročilo ogromno eksplozijo, ki je uničila ljudi, ki so živeli v okrožju Richmond, Halifax. Požar, eksplozija, razbitine ali porušene zgradbe so povzročile več kot 2.000 smrtnih žrtev in 9.000 poškodb.

Nesreča

SS Mont-Blanc, ki je nosil pikrinsko kislino, bombaž, gorivo benzol in eksplozivni TNT, je prispel iz New Yorka 5. decembra 1917, ki ga je vodil Aime Le Medec. Francosko plovilo se je želelo pridružiti počasnemu konvoju v Bedfordskem bazenu, ki se je pripravljal na odhod v Evropo, vendar je bilo prepozno in ni vstopilo v pristanišče, ker so bile dvignjene protimorske mreže. V pristanišče niso dovolili ladij, ki so prevažale eksplozivni tovor, toda zaradi grožnje nemških podmornic so morali uradniki plovilo pustiti v pristanišče. SS Imo je potoval iz Nizozemske v Belgijo prek New Yorka, da bi 3. decembra 1917 opravil dobavo olajšav za Belgijo, v pristanišču pa je čakal na dva dni, medtem ko je čakal na gorivo.

Navigacija v in iz bazena v Bedfordu zahteva, da ladje preidejo skozi Narrows, ta plovila pa naj bi uporabljala desno stran kanala, ko so prehodila bližnje plovila. SS Imo je bil zjutraj pozvan, naj odide zjutraj in vstopi v ožji kanal hitreje od omejitve hitrosti pristanišča, da bi prihranil čas in skoraj trčil z drugim plovilom, Stella Maris . SS Imo se je hitro premikal po pristanišču Dartmouth, da bi preprečil trčenje z drugimi ladjami, ki so zapuščale pristanišče.

SS Mont Blanc je bila druga ladja, ki je vstopila v pristanišče in se odpravila proti Bedfordu na Dartmouthovi strani. Kapetan Mackey je opazil SS Imoja, ko je bila oddaljena okoli 0, 75 milj in odpustila eno eksplozijo, da bi sporočila drugemu kapetanu, da je Imo na njegovi poti in da ima pravico do prehoda, vendar se je Imo odzval z dvema eksplozijama. Da bi se izognili trčenju, je Mackey svoji posadki naročil, naj ustavi motor in se rahlo pomakne na desno stran, vendar je tudi kapetan Imoja ustavil motor in njihovi momenti so potisnili obe ladji neposredno drug na drugega. Sam trk ni bil hud, ampak je povzročil požar na SS Mont-Blancu . Ogenj je zrasel iz nadzora in povzročil eksplozijo približno dvajset minut kasneje.

Eksplozija je uničila vse strukture v polmeru 0, 5 milje. Nesreča je povzročila močan val eksplozije, ki je izhajal iz točke eksplozije pri 3.300 metrov na sekundo pri temperaturi 5.000 ° C. Belo-vroči železov kovinski odpadki so padli na Dartmouth in Halifax. Cev Mont-Blankove sprednje pištole se je stopil in se vrgel približno 3, 5 milje. Udarni val eksplozije je potoval s skoraj 23-kratno hitrostjo svetlobe. Zaradi eksplozije je nastal cunami, ki je SS Imo pripeljal na obalo Dartmoutha. Cunami je izbrisal tudi skupnost prvih narodov Mi'kmaq, ki je že več generacij živela v regiji Tafts Cove. Eksplozija je takoj ubila 1600 posameznikov, kasneje pa še 400 ljudi, skupaj pa je bilo 9.000.