Kaj se je zgodilo z letom Germanwings 4U9525?
24. marca 2015 se je letalo Germanwings Flight 4U9525, na poti iz Barcelone v Španijo, do Düsseldorfa v Nemčiji strmoglavilo blizu Digne-les-Bains v Franciji, približno 100 kilometrov severozahodno od Nice. Vseh 144 potnikov in šest članov posadke so domnevno mrtvi.
Dokazi iz analize raziskovalcev zapisovalnika zvoka v pilotski kabini kažejo, da je letalo namerno strmoglavilo kopilot, 28-letni Andreas Lubitz, ki je v določenem trenutku med letom ostal v pilotski kabini.
"Kopilot je bil sam pri kontroli, " je povedal Brice Robin, tožilec v Marseillu, o tem, kar je poimenoval Lubitzovo namerno željo, da uniči letalo. "On ... ni hotel odpreti vrat pilotske kabine pilotu [na kateri točki je] prostovoljno začel spuščati letalo."
Prepričan ukrep v odsotnosti pilota
»[Pilot je bil sprva] na malce udaril po vratih, « je Robin povedal New York Timesu . »[Začel je močneje udariti vrata, vendar ni bilo nobenega odgovora ... nikoli odgovora. Slišite, da je poskušal razbiti vrata. "
Snemanje glasu v pilotski kabini močno kaže na to, da je Lubitz, ki naj bi bil iz Montabaurja, mesta v Porenje-Pfalz, v zahodni Nemčiji, "izkoristil kapitanovo odsotnost", ko je zapustil kokpit za uporabo objektov. V tistem trenutku se je Lubitz zaklenil v pilotsko kabino in aktiviral gumb za spust letala, ne da bi upošteval vse bolj nepopustljive poskuse kapitana, da bi se vrnil v pilotsko kabino.
Po podatkih oblasti je zrakoplov zapustil dodeljeno višino 38.000 čevljev in se spuščal s hitrostjo 17, 8 metrov na sekundo ali 3500 čevljev na minuto. Francoska letalska uprava, Direction générale de l'aviation civile, je razglasila, da je zrakoplov v stiski, ko je zrakoplov izgubil radijski stik. Približno 10:30 CET je let 9525 dosegel francosko obalo v Toulonu, preden se je začel strm spust.
„Stik zrakoplova s francoskimi radarskimi [in] francoskimi kontrolorji zračnega prometa se je končal ob 10:53 (9:57 GMT) na nadmorski višini približno 6.000 metrov (približno 1.825 metrov), « je novinarjem povedal Thomas Winkelmann, izvršni direktor Germanwingsa. "Letalo se je potem zrušilo."
Opera Stars in študentje izgubili
Deutsche Oper am Rhein bas-bariton Oleg Bryzhak in nemški contralto Maria Radner sta med tistimi, ki so bili na letalu Germanwings Flight 4U9525. Oba sta se vrnila s predstavami "Siegfrieda" Richarda Wagnerja na Gran Teatre del Liceu v Barceloni. Na njej je bila tudi skupina 16 študentov in 2 učitelja iz nemškega mesta Haltern, ki se je vrnila iz razreda v Španijo. Člani nogometne ekipe Dalkurda FF so bili prvotno rezervirani za let, vendar so v zadnjem trenutku spremenili rezervacijo.
Nemška nesreča je najbolj smrtonosna letalska katastrofa v Franciji od nesreče leta 1981 leta Inex-Adria Aviopromet Flight 1308, v kateri je umrlo 180 ljudi. Zadnja večja letalska nesreča v Franciji je vključevala Air France Concorde. V nesreči leta 2000 je vseh 109 ljudi na krovu in štiri osebe na terenu izgubilo življenje.
Preiskave o nesreči so v teku.
Družba Germanwings s sedežem v Kölnu, ki je hčerinska družba Lufthanse s cenovno ugodno ceno, deluje od leta 2002.
