Kaj in kje so Dardanele?

Opis

Dardanele so ozka, 65 milj dolga ožina vode v severozahodni Turčiji, ki ločuje Evropo in Azijo, in je eden najbolj obremenjenih pomorskih prehodov na svetu. Drugo ime traku je Hellespont, najdemo ga med jugozahodno Azijo in jugovzhodno Evropo. Črno in sredozemsko morje je učinkovito povezano z Dardanelsko ožino. Po grškem mitu je bil trak po imenu Helle poimenovan Hellespont, ko je bila kmalu žrtvovana s svojim bratom Phrixusom, rešil pa je ovna z zlatim runo, ki ga je odnesel na hrbet in odletel proti Grčiji proti severu. . Na poti je Helle padla v morje, po njem pa je ime Livius poimenovala voda.

Zgodovinska vloga

Nastanek Dardanelske ožine je nastopil v času od 2 do 65 milijonov let po arabski, indijski in afriški tektonske plošče trčijo z evropskimi in azijskimi ploščami. Nastali prelomi so tvorili razgiban teren v zahodni Turčiji, pa tudi Alpe in himalajske gorske verige, v skladu z Zemeljsko enciklopedijo. Zgodovinsko gledano je ožina povzročila številne mednarodne konflikte, med katerimi je najbolj opazna Gallipolijeva kampanja med prvo svetovno vojno. Dardanele so bile edina uporabna ožina med Črnim morjem na vzhodu in Sredozemskim morjem na zahodu. strateško nagrado za obe strani. Leta 1914 je mladi admiral Winston Churchill pozval napad Dardanelov, da oslabi Nemce. 19. februarja 1915 so britanske in francoske pomorske sile napadle Dardanele. Vendar pa so utrpeli številne žrtve zaradi rudnikov, ki jih je na bojišču posadila sovražna otomanska vojska, do sredine januarja 1916 pa so zapustili poraženi in Churchillov ponižen kot strateg.

Sodobna pomembnost

Po podatkih ameriške agencije za energetske informacije (EIA) so Dardanele ena od treh turških ožin, ki so pomembne kot izvozne poti nafte za Rusijo, Evropsko unijo in več bližnjih azijskih držav. Ostala dva sta Bospor in Marmarsko morje. Leta 2013 je skozi to turško plovno pot potekalo 2, 9 milijona sodčkov na dan, od tega 70 odstotkov surove nafte, preostale pa druge naftne derivate. Ukrajina tudi preko Dardanelov izvaža številna svoja zrna v preostali svet. Vodna pot je tudi živahna s turizmom, saj so turisti posebej navdušeni nad obiskom Dardanel, da bi si ogledali bitke in spominske obrede iz 1. svetovne vojne v Gallipoli. Obstaja tudi pokopališče, kjer se lahko obiskovalci poklonijo življenju, izgubljenemu v preteklih bitkah, ki segajo v čas starega Grka in Otomanskega cesarstva.

Habitat in biotska raznovrstnost

Na treh turških plovnih poteh je raznolika morska biotska raznovrstnost, čeprav jo v veliki meri narekujejo prevladujoče ekološke razmere in modernizacija. V skladu z okvirnimi programi Evropske unije za raziskave in tehnološki razvoj je na južnih obalah, kjer so te trije ožine v državi, 507 od 795 turških vrst avtohtone morske flore.

Okoljske grožnje in ozemeljski spori

Napetosti in konflikti vzdolž Dardanel, skupaj z drugimi dvema ožinama, se pojavljajo z državami, ki jih uporabljajo kot prehodi za svoje ladje. Diplomatski spati med Turčijo in Rusijo so običajni in Turčija včasih prepoveduje, da bi ruske ladje prepovedale uporabo svojih ožin. Leta 2015, ko je Turčija zrušila rusko letalo, se je povečala napetost, ki je ogrozila mir, zlasti ob bližnjem Bosporskem ožini. Trki s trajekti in tovornimi ladjami se pojavljajo tudi tukaj, zadnja je bila leta 2016 tista, ki je povzročila škodo na ladjah, čeprav med dogodkom ni bilo človeških žrtev. Onesnaževanje voda na treh ožinah nastane tudi zaradi razlitja nafte z ladij. Leta 2003 se je gruzijska ladja razbila na dve in 500 ton nafte se je razlilo v vode Bosporske ožine.