15 držav z najboljšim dostopom do kakovostnih pristanišč

Mednarodno poslovanje zahteva vrsto učinkovitih kanalov, preko katerih je mogoče opravljati posle. Podjetja, ki vključujejo pretok blaga, potrebujejo ustrezen kanal, ki je stroškovno učinkovit, časovno učinkovit in varen za prevoz blaga iz ene države v drugo. Ladijski promet po morju je dolgo ostal najboljša možnost za usmerjanje določenega blaga iz ene države v drugo. Tudi v današnjem času so države, ki imajo sodobna pristanišča, vodilne v gospodarstvu. Skoraj vse države so močno odvisne od poslovanja prek plovnih poti. Države, ki nimajo svojih pristanišč zaradi morske obale, se soočajo s težavami pri poslovanju s plovnimi potmi.

Top tri države z najboljšim dostopom do kakovostnih pristanišč za prevoz

Po poročilu Svetovnega gospodarskega foruma so Nizozemska, Singapur in Združeni arabski emirati med prvimi tremi državami, ki imajo najboljša svetovna pomorska pristanišča. Takšna pristanišča so opremljena z najsodobnejšo opremo, velikimi ladjedelnicami, visokokakovostnimi objekti ter velikimi in specifičnimi ladjarskimi skladišči.

Nizozemska

Nizozemska se je uvrstila na prvo mesto s 6, 8 točkovnimi točkami za pristanišča v svetovnem poročilu o konkurenčnosti, ki ga je objavil Svetovni gospodarski forum, pri čemer je bil "1" najslabši in "7" je bil najboljši možni rezultat. Večina pristanišč na Nizozemskem je opremljena z najnovejšimi tehnologijami, ki večinoma uporabljajo pošiljke za prevoz generalnega tovora in petrokemične izdelke. Država je močno investirala v pristanišče Rotterdam, ki ima odlične zmogljivosti, dolge razširitve, ogromno in varno skladišče, ki si ga delijo tudi druge države.

Singapur

Singapur se uvršča na drugo mesto s 6, 7 točke. Njegova pristanišča so najprometnejša svetovna pristanišča. Z letnim tovorom 1, 5 milijarde ton v letu 2005 je Singapur gojil svoje gospodarstvo z vlaganjem v pristanišča. Velika pristanišča so bila tudi počivališča številnih tovornih ladij iz drugih držav in ta pristanišča za to zaračunavajo ogromne količine. Država prevaža petino vseh kontejnerjev na svetu in prevaža polovico surove nafte. Zaradi manjšega kopnega, je Singapur vedel, kako najbolje izkoristiti obale.

Združeni Arabski Emirati

Združeni arabski emirati (ZAE) so na tretjem mestu z rezultatom 6, 5 točke. Pristanišča v ZAE prevažajo skoraj polovico zabojnikov. Ker so Združeni arabski emirati zalivska država, ima ogromne zaloge nafte blizu obale. ZAE je okrepila svoje gospodarstvo z uvozom surove nafte v druge države. Država je priznala moč pošiljk in je močno vlagala v to. Trgovanje po morju z uporabo teh pristanišč je koristilo državi v večjem obsegu. Ob velikih, dinamičnih in modernih pristaniščih so pristanišča ZAE postala ena najboljših na svetu.

Pomen kakovostnih pristanišč

Mednarodna trgovina je zelo odvisna od vodnih poti. Države, ki so razumele pomen trgovine s plovnimi potmi, so močno investirale v izgradnjo sodobnih in velikih pristanišč, ki ne morejo le pomagati pri usmerjanju lastne trgovine, temveč so lahko tudi vir dohodka z razširitvijo na države brez izhoda na morje. Vrhunska gospodarstva na svetu so tista, ki so izkoristila vire na vodnih poteh in so učinkovito trgovala s plovnimi potmi. Ob dobro opremljeno pristanišče pomaga pri upravljanju gospodarstva, medtem ko uvažate poceni izdelke.

15 držav z najboljšim dostopom do kakovostnih pristanišč

Razvrstitev	Država	Rezultat infrastrukture za pristanišča WEF-GCR, 1 = najslabši, 7 = najboljši
1	Nizozemska	6.8
2	Singapur	6.7
3	Združeni Arabski Emirati	6.5
4	Finska	6.4
5	Hong Kong	6.4
6	Belgija	6.3
7	Panama	6.3
8	Islandija	6, 0
9	Danska	5.8
10	Združene države	5.7
11	Združeno kraljestvo	5.7
12	Španija	5.7
13	Švedska	5.6
14	Nemčija	5.6
15	Katar	5.6